Для поддержания своих авиапарков в работоспособном состоянии они налаживают поставки запчастей и оборудования через третьи страны, среди которых Китай, Гонконг, Турция, ОАЭ, Индия, Оман, Сербия, Казахстан и Габон.
Основная часть запчастей и сами самолеты изготовлены в западных странах, включая США, Францию, Канаду, Великобританию, Германию и Нидерланды.
Тем не менее, санкции не помешали таким олигархам, как Алексей Миллер, Олег Дерипаска, Геннадий Тимченко, Алексей Мордашов, Вагит Алекперов и Леонид Михельсон, продолжать использовать свои бизнес-джеты.
На фотографии изображен самолет, принадлежащий Вагиту Алекперову.
