«Замоскворецкая» (зеленая) линия, как сломалась 12 декабря, так в себя и не пришла. Автоматика регулярно глючит, поезда часто стоят в тоннеле и на станциях, сотни тысяч пассажиров ежедневно «очень рады» движению с увеличенными интервалами, особенно плотной толкучке и опозданиям на работу. Передают, что решить проблему не удается.
Компетентных специалистов давно разогнали, а те, что так удачно поднастроили оборудование в четверг, разводят руками. Китайцы, поставившие Москве ряд электронных изделий для подземки по самым серым схемам, внезапно перестали понимать контрагентов даже через гугл-транслейт.