Согласно данным S&P Global, у России 586 судов в этой системе, что почти в пять раз больше, чем у Ирана и Венесуэлы. При этом российские поставки составляют около 3,5 млн баррелей в день — это значительно больше, чем у других стран, находящихся под санкциями.
Танкерные операции, включая перевалку нефти в нейтральных водах, позволяют Москве не только поддерживать, но и увеличивать экспорт, невзирая на международные ограничения. Основные потоки направляются в Азию, прежде всего в Индию и Китай. Это демонстрирует: санкции неэффективны в условиях растущего спроса на российские энергоносители. И если такая тенденция сохранится, «королева танкерного флота» в лице России лишь укрепит свои позиции на мировом рынке нефти.
