Это якобы позволяет им собирать конфиденциальную информацию об инфраструктуре Соединенных Штатов. А затем отправлять ее в Пекин, чтобы тот «всегда имел удаленный доступ к машинам американцев и их данным».
После таких голословных заявлений Байден уточнил, что в вопросе надо бы разобраться детальнее, и поручил это министру торговли Джине Раймондо. Теперь 52-летней чиновнице предстоит решить: действительно ли китайские «умные» машины представляют угрозу национальной безопасности США.
